，就是沒有引起當局的高度重視，融資難已成為壓倒企業正常生存的最后一根稻草。如果還對幾乎每天都有企業倒閉的現象視而不見，不能正視問題并且努力去解決，企業老板一個接一個地“跑路”，并出現了企業老板跳樓自殺的情況，這也就不奇怪了。

溫州跑路潮的重大影響

溫州跑路現象可怕的并不是個別企業的倒閉，而是倒閉企業所牽累到上下游相關的產業鏈中的企業。現在，溫州產業鏈條相對完整，形成了一環扣一環的生產、經營、產品研發、技術支持、配套供給等相關企業，如果其中任何一個環節的企業因生產經營出現問題，就會直截了當地波及上下游企業，整個產業鏈條就有可能出現上下游斷裂的危險，會造成一大片企業跟著龍頭企業的倒閉而加速倒閉，這種可怕的局面或許正在溫州企業中上演。

繼美國推出兩輪量化寬松貨幣政策之后，歐洲為解決歐債問題也準備推出2億歐元的量化寬松，而這些最后都會影響到以中國為代表的新興市場國家。表現的手段，則是持續加重的貿易戰和匯率戰．貿易壁壘越建越高，人民幣被要求接連升值，民營企業的利潤空間被持續壓榨。國外經濟的持續疲軟，本來就讓民營企業的出口大受影響；加上貿易戰帶來的貿易保護和匯率戰帶來的人民幣升值，民營企業被一步步推向倒閉的邊緣。這是外患。

內憂呢，則是在從緊貨幣政策下，民營企業融資難上加難。銀行的錢借不到，高利貸又無異于飲鴆止渴。當國企有困難的時候，政府的手總能及時伸到；等中小企業大面積有困難時，卻連銀行都躲著走。某種意義上，民營經濟發達地區高利貸的異常火爆，難道不正是企業融資困難、政府關注缺失的表現嗎？

當前的國內民營企業，進入的正是一個邏輯怪圈。不借則意味著關門，借則潛藏巨大風險。而傳統的制造業微薄的利潤，對化解風險助益不大。而大的經濟環境是，炒地炒樓炒錢以及玩虛擬經濟，賺取的利潤又是制造業所遠遠難以企及。丟棄制造業者漸眾，靠虛擬賺錢貼補制造業者漸眾，堅守制造業則更顯得孤立無援。其實，在市場經濟的法則里，這是再正常不過的事情，鋼鐵行業基本也是這種情況，如果單存依靠貿易，根據今年的鋼材出廠價格和市場價格測算，90%的鋼材貿易商都虧損，但是鋼貿企業也沒有出現大規模的倒閉潮，主因就是現在鋼材貿易已經異化為一種融資手段，大部分鋼材貿易企業依靠貿易手段向銀行融資，用票據貼現等手段放大融資倍數，再將資金投向借貸和房地產等高利潤區域，依靠這部分利潤去彌補鋼材貿易上的虧損。

但是由于近期溫州跑路潮的出現，民間借貸已