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今冬“冬儲”概率低 鋼價或繼續(xù)受壓制 |
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由于中國季節(jié)性差異十分明顯，每年的11月至次年的2月這幾個月時間內(nèi)，全國大部分地區(qū)、特別是北方地區(qū)會長期受到雨雪、冰凍氣候的影響，戶外工程項目基本停滯，Q345D鋼管等鋼管的需求基本面降至年內(nèi)最低。而市場針對春節(jié)過后的新年預(yù)期存在一定的信心，故而在年底低價時段，囤貨待漲的行為，從而由此引發(fā)的鋼價可能在冬季需求最差時候逆市大幅上漲的行情。
有鋼貿(mào)商表示，最近幾年，由于來年鋼材市場的春季行情并不好，多數(shù)囤貨的庫存基本上都是虧損數(shù)百元一噸，大多數(shù)不愿意冒險。
同時，資金問題也是限制今冬鋼材冬儲的一大門檻。盡管中鋼協(xié)表示今年前三季度鋼鐵行業(yè)盈利能力較去年同期大幅度提升，且預(yù)計2014年鋼企盈利可能是今年的10倍以上。但是，由于環(huán)境治理需要，中央要求銀行加大對鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)的貸款限制，加上鋼價整體弱勢，成本侵蝕、鋼企紛紛舉資搞“副業(yè)”致使資金外流嚴(yán)重等影響，鋼鐵行業(yè)內(nèi)部資金面十分的緊張，普通鋼貿(mào)商基本難有閑錢去進(jìn)行囤貨。另外，傳統(tǒng)的鋼材“冬儲”是一年不如一年�！澳昴陚湄洝⒛昴晏潛p”，這幾乎是大多數(shù)鋼貿(mào)商的親身經(jīng)歷，因此，冬天囤鋼材的少了，冬儲行情也就漸漸的淡去了。所以，今冬“冬儲”概率低。鋼價或繼續(xù)受壓制。
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